广元市公安局 关于市七届人大三次会议第106号建议答复的函
2018-09-06   点击数:  
   《关于运用多种手段缓解我市中心城区交通拥堵的建议》(第106号建议)收悉,现答复如下:
    一、关于“信号管理设备进行升级改造”的建议
    充分运用智能科技解决交通问题,我市已经迈出了第一步,主要标志是2015年8月市城区智能交通系统建成使用。项目包括智能管理平台、交通信号控制、天网监控等十个系统,并在实战应用中产生了良好的管理和社会效益。目前,城区90%的交通信号灯已接入智能交通管理平台,具备远期升级智能数据采集和信号配时等功能,能够实现路段和区域联网多方案协调控制。受国内交通信号控制技术水平限制,国内所有城市还均未能实现交通信号完全智能化适时信号配时控制。我市城区也仅仅是刚刚起步,但是已经具备了升级改善实施智能控制的基础,随着技术水平提升逐步完善前端基础建设和平台系统升级,智能交通信号控制水平将逐步提升。
    二、关于“改革现行的交通信号灯设置管理方式”的建议
    市公安局交警支队严格按照国家行业标准实施,主要依据是对向路口直行、左转机动车交通流量数据和道路满足分车道条件,只要左转机动车每周期流量达到一定数据,道路具备分车道设置条件,我们均采取分相位控制,否则按照一个相位实施信号控制。因此,市城区现转盘路、劳动大厦、建设路口实施了全时段直行与左转分相位信号控制,万源桥北头信号灯采取平峰直行、左转同相位、早晚高峰分相位控制,其它信号控制路口以此执行。同样,实施右侧无横向相交路口的人行信号控制,是否实施机动车直行不受信号限制,前提要根据横向行人流量大小确定,并保证行人信号优先通行权利,目前城区迎宾大道、环城南路等部分路口实施该信号控制措施,是因为该处人流量过小,同样线型路口都可实施。
    三、关于“对中心城区现有道路进行拓宽改造升级”的建议
    对市城区已经形成的道路网络实施拓宽改造是需要以实际空间条件为前提,规划部门为改善现行交通已纳入了相应的近、远期规划,其中包括劳动大厦路口、建设路口等立交改造。但是,城市道路实施改造需要必要的路网条件(交通转化道路)和城市总体规划支持,因此也是一个逐步推进的过程。
 
广元市公安局  
2018年8月13日
  
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